Bab 123: Pasukan Penuntut Hak

Lokasi kejadian berada di area yang relatif terpencil, sehingga kamera pengawas lalu lintas tidak merekam kejadian tersebut. Mobil Hong Rui tidak dilengkapi dengan kamera dasbor, membuat dua bukti video langsung itu tidak tersedia.

Jalan menuju perjuangan hak konsumen memang ditakdirkan panjang dan pasif.

Pihak kepolisian lalu lintas telah mengonfirmasi bahwa Hong Rui tidak mengemudi dalam keadaan mabuk, dan berdasarkan kondisi di tempat kejadian, kecelakaan tersebut memang disebabkan oleh ketidaknormalan pada kendaraan. Oleh karena itu, Hong Rui langsung membawa foto-foto lokasi kejadian dan mendatangi diler resmi Mitsubishi.

Namun, yang membuatnya merasa sedih dan marah adalah pihak diler memberikan penolakan yang sangat tegas terhadap klaim bahwa poros roda mobil ASX tersebut patah. Setelah mengetahui bahwa Hong Rui tidak memiliki bukti video langsung, mereka justru bersikeras bahwa poros tersebut patah akibat mengemudi secara agresif atau benturan.

Hong Rui tidak terima. Ia segera menghubungi pihak kepolisian lalu lintas untuk mengeluarkan surat keterangan bekas pengereman di lokasi kejadian. Di dalamnya tertulis dengan jelas bahwa kendaraan kehilangan kendali akibat ketidaknormalan pada roda depan kiri. Ia tadinya mengira bahwa dengan tiga bukti yakni foto lokasi kejadian, poros depan kiri dan buku jari kemudi yang patah, serta surat keterangan tersebut, pihak diler pasti akan mengakui kesalahan mereka.

Namun, ia benar-benar keliru. Ia tidak memahami satu hal: dalam industri otomotif, tipu muslihatnya sedalam lautan.

Setelah Hong Rui datang, pihak diler segera bersiap. Begitu Hong Rui pergi, mereka langsung menghubungi Mitsubishi dan menerima instruksi dari kantor pusat bahwa "buku jari kemudi dan poros depan ASX telah melalui pemeriksaan kualitas tingkat tertinggi, sehingga klaim poros patah hanyalah bualan belaka."

Maka, diler yang licik itu mengambil seluruh data mobil yang mengalami kecelakaan tersebut. Dalam prosesnya, mereka menemukan catatan bahwa mobil tersebut pernah menjalani pemeriksaan.

Saat Hong Rui datang kembali membawa tiga bukti kuat, mereka mengubah pernyataan.

"Tuan Hong, kami menemukan bahwa mobil Anda memiliki catatan perbaikan pada buku jari kemudi. Hasil pemeriksaan saat itu tidak menunjukkan masalah, dan ini membuktikan bahwa mobil kami tidak bermasalah. Mengingat Anda melakukan pemeriksaan dua kali dalam waktu singkat dan tidak ada catatan pemeriksaan atau perbaikan lanjutan setelah itu, kami mencurigai Anda telah memperbaiki atau mengubah buku jari kemudi dan poros depan tersebut."

Hong Rui yang murka tidak bisa menerima fitnah dan kesimpulan tidak bertanggung jawab ini. Ia langsung membuat keributan di diler tersebut. Keesokan harinya, ia membuat dua spanduk dan memblokir pintu masuk diler, namun pihak diler memanggil polisi dan membawanya pergi.

Dalam keputusasaan, Hong Rui memposting permintaan bantuan di forum situs web Pinche. Sebagai portal otomotif terbesar di dalam negeri, masalah ini segera menarik perhatian situs tersebut.

Setelah Pinche mengutus orang khusus untuk memahami situasi, mereka memutuskan untuk membantu Hong Rui memperjuangkan haknya secara sukarela. Editor bernama Xiao Wu membawa Hong Rui ke pusat perlindungan konsumen.

Diler yang menerima surat panggilan akhirnya panik dan kembali menghubungi Mitsubishi. Pihak Mitsubishi pun mengirimkan orang khusus untuk menangani masalah ini dan melakukan apa yang mereka sebut sebagai pemeriksaan terhadap kendaraan yang mengalami kecelakaan.

Hasil pemeriksaan: kendaraan tidak memiliki cacat kualitas, poros depan kiri memiliki bekas perbaikan yang menjadi penyebab utama patahnya poros tersebut.

Selain itu, pihak Mitsubishi menyatakan akan menuntut balik Hong Rui guna memulihkan dampak negatif dan kerugian ekonomi yang ditimbulkan oleh peristiwa ini bagi perusahaan.

Masalah itu pun menjadi kusut tak berujung.

Hong Rui berbaring di tempat tidur yang dingin, menatap rumahnya yang berantakan. Memikirkan istrinya yang berada di ranjang rumah sakit, serta korban luka yang berada di unit perawatan intensif. Dengan biaya pengobatan hampir sepuluh ribu yuan per hari, pria berusia hampir tiga puluh tahun itu mendapati rambutnya memutih cukup banyak hanya dalam beberapa hari.

Ia mencengkeram rambutnya yang berantakan dan tak kuasa menahan isak tangis.

Tepat saat itu, telepon berdering. Ia segera menghapus air matanya dan mengangkat ponsel.

Telepon itu dari Xiao Wu dari Pinche, "Kak Hong, hari ini saya sudah menghubungi pengacara untuk Anda. Pengacara mengatakan jika ingin memenangkan gugatan ini, kita harus memiliki bukti langsung yang membuktikan bahwa kualitas mobil tersebut cacat. Foto lokasi kejadian dan surat keterangan bekas pengereman yang Anda miliki sekarang tidak cukup untuk membuktikan tanggung jawab mereka. Kita harus mencari cara untuk melakukan uji laboratorium pada poros depan dan buku jari kemudi itu."

Begitu memikirkan soal pengadilan, hati Hong Rui terasa semakin sesak. Ia sendiri sudah dituntut oleh keluarga korban untuk membayar ganti rugi. Sekarang ia harus berurusan dengan Mitsubishi di pengadilan, dan ia sudah memiliki rasa takut yang mendalam terhadap ruang sidang.

Ia berkata dengan suara terisak, "Di mana bisa melakukannya?"

"Saya sudah menanyakannya untuk Anda. Di Nanhe ada pusat eksperimen otomotif, mereka bisa melakukannya di sana."

Hong Rui ragu sejenak, lalu bertanya dengan ragu, "Berapa biaya untuk melakukan pemeriksaan ini?"

Xiao Wu terdiam sejenak. Ia tahu kondisi Hong Rui. Istrinya dan korban luka sudah menghabiskan lebih dari dua ratus ribu yuan untuk biaya rumah sakit, dan semua yang bisa dipinjam dari kerabat serta teman sudah dilakukan. Tidak ada lagi uang sepeser pun di tangannya, jika tidak, keluarga korban tidak mungkin menuntutnya ke pengadilan.

"Hmm, sekitar sepuluh ribu yuan. Kak Hong, kalau Anda sedang kesulitan, saya akan talangi dulu uangnya. Setelah gugatan dimenangkan, Anda bisa membayarnya kembali. Jangan khawatir."

Air mata Hong Rui kembali mengalir.

Karena ini adalah kecelakaan yang mungkin disebabkan oleh masalah kualitas, forum Pinche melakukan siaran langsung berupa teks dan gambar mengenai proses perjuangan hak Hong Rui.

Seiring perkembangan masalah, hal ini menarik perhatian lebih banyak netizen. Ada yang memberikan semangat kepada Hong Rui, ada pula yang menggunakan pengetahuan dan pengalaman mereka untuk mencari jalan keluar baginya.

Setelah mengetahui bahwa Hong Rui akan melakukan pemeriksaan kualitas terhadap kendaraan yang mengalami kecelakaan tersebut, diskusi hangat langsung terjadi di forum.

"Hong Rui, semangat!"

"Semangat! Harus perjuangkan hak sampai akhir!"

"Kak Rui, bertahanlah, kami semua mendukungmu."

"Aduh, sistem hukum di negara kita masih terlalu tidak manusiawi. Siapa yang mendalilkan, dia yang membuktikan. Ini sangat tidak menguntungkan bagi konsumen yang lemah. Belum lagi waktu dan tenaga yang dihabiskan untuk proses pembuktian, biaya pemeriksaan yang mahal saja sudah menjadi beban berat bagi Hong Rui saat ini."

"Untuk komentar di atas, di postingan Kak Hong tadi dikatakan bahwa editor Xiao Wu dari Pinche telah menalangi biaya pemeriksaan untuknya."

"Oh? Editor Xiao Wu hebat!"

"Pinche punya hati nurani! Saudara-saudara, kondisi Kak Hong sekarang sedang sulit, saya sarankan kita lakukan sesuatu!"

"Benar, semakin banyak tangan, semakin besar apinya. Saya sudah mengikuti masalah ini sejak awal, perilaku Mitsubishi benar-benar tidak bermoral. Saya sarankan kita semua bergerak, setiap orang menyumbangkan sedikit tenaga untuk membantu adik Hong."

"Setuju! Perusahaan seperti Mitsubishi sudah punya catatan buruk sebelumnya. Sekarang muncul masalah lagi, dan masih dengan sikap yang sama. Menghadapi perusahaan seperti ini, kita tidak boleh tinggal diam."

...

Setelah riuh selama lebih dari satu jam, beberapa moderator forum Pinche menginisiasi penggalangan dana, dan dalam sekejap, forum tersebut menjadi pendukung perjuangan hak Hong Rui.

Dalam waktu yang sangat singkat, pasukan pembela hak yang terdiri dari lebih dari tiga ribu netizen di forum secara resmi menyatakan perang terhadap Mitsubishi.

Keesokan harinya, Hong Rui ditemani oleh Xiao Wu dan dua netizen yang berada di Kota Nanhe, bersama-sama mengirimkan poros depan kiri yang patah dan tromol kemudi ke pusat eksperimen otomotif Grup Nanqi.

Pada saat yang sama, pihak Mitsubishi juga mengetahui berita ini.

Karena Mitsubishi memiliki kerja sama dengan Grup Nanqi, Zhang Yong menerima telepon dari Xiao Shi Jinnan, manajer umum wilayah Tiongkok Mitsubishi, pada kesempatan pertama.

Di telepon, Xiao Shi Jinnan menawarkan harga yang tidak bisa ditolak oleh Zhang Yong.