Bab 52: Percakapan Panjang di Kedai Teh

Tak bisa disangkal, An Ning benar-benar seseorang yang sangat piawai dalam bergaul, hanya dengan beberapa kalimat saja suasana langsung menjadi hidup.

Li Fanyu sempat mengobrol santai dengannya, sebagian besar masih seputar lomba. Ia pandai berbicara, dengan mudah membuat jarak di antara mereka terasa lebih dekat.

Setelah satu teko teh tandas, barulah pembicaraan beralih ke urusan serius.

Dari tas kerjanya, ia mengeluarkan sebuah buku panduan dan setumpuk dokumen tebal, lalu menyerahkannya pada Li Fanyu, “Ini adalah masukan dan permintaan dari perusahaan mengenai penyempurnaan konsep. Aku harap kau membacanya dengan saksama. Secara pribadi, aku juga menyiapkan beberapa materi untukmu, semua berkaitan dengan desain, bisa kau jadikan referensi.”

Li Fanyu membolak-balik sekilas, buku panduan itu tidak terlalu istimewa, gaya kaku khas orang Jerman. Namun, tumpukan dokumen itu memberinya beban tersendiri.

Isinya adalah berbagai studi kasus desain mobil konsep, ada yang dari Mercedes, ada juga dari merek lain. Mungkin bagi orang awam tak berarti banyak, tapi Li Fanyu tahu betapa sulitnya memperoleh dokumen-dokumen seperti itu.

Pengalaman adalah hal paling berharga, terlebih untuk industri otomotif dalam negeri yang masih tertatih-tatih.

Pabrikan luar negeri, bahkan saat membangun lini produksi di negeri Tionghoa dan bermitra dengan produsen lokal, tidak pernah membagikan hal-hal yang benar-benar inti kepada pihak dalam negeri.

Mereka mengincar besarnya pasar otomotif Tionghoa, namun karena biaya dan kebijakan, terpaksa bekerja sama dengan pihak lokal. Di sisi lain, mereka ingin menguasai pasar itu selama mungkin, tak membiarkan industri otomotif nasional berkembang.

Mereka menikmati untung besar dari pasar Tionghoa, tetapi memperlakukan perusahaan lokal seperti buruh yang bisa digunakan dan dibuang sesuka hati.

Cara terbaik agar buruh selalu jadi buruh adalah tidak membiarkan mereka menguasai hal-hal inti.

Inilah yang selalu disebut-sebut di dalam negeri sebagai—blokade teknologi.

Ada satu contoh paling klasik soal blokade teknologi; lebih dari sepuluh tahun lalu, salah satu dari tiga pabrikan mobil besar dalam negeri, Perusahaan Yiqi, mencapai kesepakatan joint venture dengan Mobil Rakyat Jerman, memproduksi sedan Santana 2 yang kala itu sangat populer.

Saat itu, pihak Jerman mensyaratkan pengembangan bersama, namun begitu Perusahaan Yiqi mencoba meniru mesin Santana 2000 dan melakukan rekayasa balik, mereka malah digugat ke pengadilan oleh pihak Jerman.

Akhirnya, pihak Jerman memenangkan gugatan, dan mesin itu pun terkubur sebelum pernah lahir.

Sejak saat itu, Perusahaan Yiqi selama sepuluh tahun hanya menjadi pabrik produksi untuk pihak Jerman, sementara produk Mobil Rakyat tersebar di seluruh penjuru Tionghoa. Sedangkan Perusahaan Yiqi, benar-benar menjadi bawahan pihak Jerman.

Li Fanyu bisa membayangkan betapa sulitnya memperoleh dokumen-dokumen ini. Ia pun memahami betapa besar usaha dan pengorbanan yang telah dilakukan An Ning untuk mencapai posisinya di Mercedes saat ini.

Ia memeluk dokumen itu dan bertanya, “Kak Ning, apa ini benar-benar tidak apa-apa? Tidak akan merepotkanmu?”

An Ning membereskan peralatan teh dan menghindari pertanyaannya, lalu tersenyum, “Aku sudah lama memperhatikanmu. Waktu kabar kalian menang di Munich sampai ke tanah air, aku benar-benar senang sekali. Kau tahu, aku juga pernah ikut lomba seperti itu.”

Li Fanyu heran, “Tapi waktu kami ke Munich, profesor bilang ini pertama kalinya ada tim yang mewakili Tionghoa.”

An Ning hanya tersenyum tanpa menjawab. Ia menunggu beberapa saat, lalu berkata, “Itulah yang membuatku menyesal. Aku kuliah di Braunschweig, jadi waktu itu tentu bukan mewakili Tionghoa.”

Melihat Li Fanyu agak canggung, ia pun melanjutkan, “Tapi untungnya kalian membawa nama baik. Anggap saja dokumen-dokumen ini hadiah dari kakak untukmu.”

Jangan dikira Li Fanyu, meski di ponselnya ada Xapp yang luar biasa, soal kemampuan desain, jangankan dibandingkan dengan Tiga Jagoan Kelas, bahkan Cheng Ke saja bisa mengalahkannya telak.

Sejak awal, Li Fanyu lebih banyak mengandalkan ingatan sebelum sejarah berubah dan teknologi Xapp untuk mengembangkan diri. Sebenarnya, dalam hal profesional, ia masih sangat lemah.

Saat pihak Mercedes meminta penyempurnaan karya, ia berniat menyerahkan semuanya pada Tiga Jagoan Kelas. Namun, jika tanpa referensi dan hanya mengandalkan kemampuan sendiri, bisa saja hasilnya melenceng. Untungnya, Li Fanyu cukup memahami Smart, jadi waktu enam bulan tidak terasa terlalu mepet.

Kini dengan adanya referensi, bagaikan mendapat sayap tambahan.

Li Fanyu berterima kasih dengan sungguh-sungguh, urusan serius pun selesai.

An Ning memanggil pelayan untuk mengisi ulang teh, lalu kembali mengobrol dengannya, kali ini seputar industri otomotif. Mereka berbincang lebih dari satu jam.

Dari penuturan An Ning, Li Fanyu baru menyadari betapa luasnya industri ini, sangat berbeda dari yang ia bayangkan sebelumnya.

Bahkan untuk perusahaan sebesar Mercedes, sebuah mobil dari tahap desain hingga diproduksi massal harus melalui proses yang rumit dan panjang.

Kelahiran sebuah mobil diawali dengan riset pasar, menentukan target konsumen—yakni ingin membuat mobil seperti apa dan dijual untuk siapa.

Berikutnya, desainer melakukan desain konsep, menentukan karakteristik teknis dan tipe kendaraan—ini yang sedang dikerjakan Li Fanyu saat ini.

Setelah itu, barulah tahap yang benar-benar menunjukkan level industri sebuah perusahaan, bahkan negara.

Tim insinyur yang bekerja secara kolaboratif, menerjemahkan konsep menjadi solusi komponen yang konkret. Kedengarannya sederhana, tapi perlu diketahui, satu mobil terdiri dari sekitar tiga puluh ribu suku cadang.

Hanya untuk proses ini saja, dibutuhkan tim puluhan orang, melakukan penyempurnaan, pengujian, lalu revisi, pengujian lagi, dan seterusnya. Jika ada satu suku cadang saja yang tidak cocok dengan struktur lainnya, seluruh bagian bisa saja harus dirombak ulang.

Ini adalah proses yang sangat panjang!

An Ning duduk menyamping di meja kecil, memegang cangkir teh sambil berbicara, namun bagi Li Fanyu penjelasan itu sangat mengguncang.

Saat itu, ia bahkan menjadi agak pesimistis. Meski punya Xapp yang luar biasa, keinginannya untuk menciptakan mobil miliknya sendiri terasa semakin jauh dari kenyataan.

Melihat Li Fanyu tampak murung, An Ning meletakkan cangkir teh, “Kenapa? Ada apa?”

Li Fanyu agak gagap, “Tidak, tidak apa-apa. Hanya saja... rasanya jalan yang harus ditempuh masih sangat panjang dan jauh.”

An Ning menanggalkan sikap malasnya, lalu duduk bersimpuh di samping Li Fanyu, yang buru-buru menggeser badannya menjauh.

Tak bisa disalahkan, ia takut dada An Ning yang menonjol itu menyentuh dirinya.

An Ning mengulurkan tangan, mengelus kepala Li Fanyu, “Haha, kau suka baca novel? Yang jenis serial daring itu.”

Li Fanyu kebingungan, kenapa tiba-tiba membahas novel? Tapi setelah terkena ‘elusan maut’ dari kakak cantik itu, ia menjawab dengan agak kikuk, “Suka, aku baca yang fantasi, ataupun tentang kultivasi.”

“Benar, aku juga suka,” An Ning tersenyum, “Akhir-akhir ini aku sedang mengikuti satu judul, judulnya ‘Aku Punya Avatar di Dunia Kultivasi’. Seperti yang sering diceritakan dalam novel-novel begitu, lingkungan tempat kita berada ini seperti dunia kultivasi dengan aura spiritual yang tipis. Meski serba sulit, jalan untuk berlatih ada ribuan macam, pasti ada satu jalan yang bisa membawa kita ke puncak yang orang lain tak bisa capai. Yang perlu kita lakukan adalah memilih salah satu jalan itu dan terus berusaha. Menurutmu, benar begitu?”

Li Fanyu hanya bisa mengelus dada. Kakak, perumpamaanmu luar biasa juga. Tapi setelah dipikir-pikir, rasanya memang masuk akal.

Heh, bukankah Xapp itu seperti teknik kultivasi super ‘bug’?

Li Fanyu pun merasa lebih ringan, lalu berterima kasih padanya.

Teh telah lama dingin, mereka berdua berjalan berdampingan keluar dari kedai teh, menambah kontak WeChat satu sama lain. Sebelum berpisah, An Ning berpesan agar Li Fanyu tak segan menghubunginya jika ada masalah.

Li Fanyu menyanggupi dengan senyum polos, lalu mengantarnya hingga ke mobil.