Bab 105: Jantung yang Kuat

Teknologi canggih dalam dunia otomotif Si Dungu yang Naif QD 2353kata 2026-03-31 19:19:41

Catatan: Terima kasih kepada Shiguang Shencun Shaonianxin atas donasi 100 koinnya, zhaochupeng atas 100 koinnya, Yinanbing atas 500 koinnya, zhojchen atas 100 koinnya, 13422359499 atas 100 koinnya, Guangzhou Cun atas 100 koinnya, dan Longlang atas 100 koinnya. Terima kasih atas dukungan para bos sekalian...

Peralatan di laboratorium telah selesai dikalibrasi, dan di sisi lain, purwarupa mesin milik Li Fanyu juga telah selesai dirakit. Sepanjang seluruh proses tersebut, Li Fanyu sama sekali tidak turun tangan; semuanya dikerjakan sepenuhnya oleh Zhuzi dan para pekerja.

An Ning dan Lao Zhang menatap purwarupa mesin yang berkilau keperakan itu tanpa bisa memalingkan pandangan. Sorot mata An Ning saat ini bagaikan seorang kultivator yang melihat pusaka magis kuno edisi terbatas; ia mengulurkan tangannya dan merabanya berulang kali dengan penuh kekaguman.

Li Fanyu menatap ekspresi terpukau kedua orang itu sambil tersenyum lebar, sementara hatinya bersenandung gembira.

Dalam keadaan normal, membuat sebuah purwarupa sangatlah memakan waktu dan tenaga.

Pertama-tama, Anda harus menggunakan pemodelan untuk membuat model kayu, kemudian mengampelas dan memperbaikinya untuk memastikan tidak ada deformasi atau penyimpangan. Setelah itu, cetakan pasir dibuat dengan model kayu tersebut sebagai standarnya.

Bagaimana cara membuat cetakan pasir? Pernahkah Anda bermain lilin mainan saat kecil? Letakkan kunci di atas lilin mainan, lalu tekan dengan kuat. Bekas lekukan yang terbentuk dari benda nyata itulah proses pembuatan cetakan pasir.

Kemudian, jika lilin mainan tersebut tahan terhadap suhu tinggi, lalu Anda menuangkan cairan besi ke dalam lekukan itu, Anda akan mendapatkan kunci lain yang persis sama.

Cetakan pasir digunakan untuk tujuan itu.

Setelah seluruh rangkaian proses ini selesai, barulah Anda bisa menggunakan cetakan pasir untuk membuat suku cadang yang diinginkan. Namun masalahnya, sebuah mesin memiliki sekitar seribu suku cadang yang berbeda, yang berarti proses ini harus diulang sekitar seribu kali.

Belum lagi biaya yang ditimbulkan, waktu yang dibutuhkan saja sudah cukup membuat kepala pening. Menuangkan cairan besi ke dalam cetakan pasir berulang kali—sungguh sebuah proses yang sangat menyiksa dan melelahkan.

Namun, apakah Anda pikir ini sudah selesai? Terlalu naif! Untuk memudahkan mengeluarkan hasil cetakan, cetakan pasir terdiri dari dua bagian yang digabungkan. Setelah suku cadang keluar, akan ada garis sisa cetakan di tengahnya. Pernahkah Anda melihat radiator pemanas model lama? Seperti itulah jenis sisa cetakan yang dimaksud.

Radiator pemanas cukup tidak retak dan tidak bocor saja sudah cukup, tetapi apakah Anda berani menggunakan suku cadang mesin yang seperti itu begitu saja?

Jadi, bagian itu harus diampelas dengan sangat teliti menggunakan kertas gosok atau sejenisnya. Jika tidak hati-hati, masalah-masalah kecil namun menjengkelkan seperti toleransi ukuran, deformasi, kurangnya kehalusan permukaan, dan sebagainya akan muncul dan cukup untuk membuat orang gila.

Kini, dengan adanya pencetak 3D logam, semua itu tidak lagi menjadi masalah. Li Fanyu bahkan berani menjamin dengan menepuk dadanya bahwa purwarupa di hadapan mereka ini secara keahlian pengerjaan tidak ada bedanya dengan mesin yang diproduksi massal. Meskipun bahannya agak kurang standar—terlepas dari blok silinder, kepala silinder, atau poros engkol, semuanya terbuat dari paduan aluminium...

Namun untuk keperluan pengujian, itu sudah lebih dari cukup.

Li Fanyu dan Zhuzi bekerja sama mengangkat purwarupa tersebut ke atas meja pengujian. An Ning dan Lao Zhang tidak sabar untuk mengenakan kacamata pelindung mereka, bersiap memulai pengujian. Antusiasme yang meluap-luap di wajah mereka benar-benar memancarkan aura ilmuwan gila.

Setelah menghubungkan sistem suplai bahan bakar dan sistem pembuangan, Lao Zhang menatap mereka berdua dengan mendalam lalu menekan tombol sakelar.

Jika mesin dapat berjalan normal, itu berarti arah pengembangan purwarupa ini tidak ada masalah.

Benar saja, setelah bahan bakar dialirkan, mesin bergetar pelan dan mulai berputar perlahan.

Tangan Lao Zhang gemetar. Dengan mata terbelalak, ia perlahan-lahan menaikkan gigi pada simulator transmisi, menyaksikan putaran mesin meningkat dari seribu RPM ke dua ribu RPM, lalu ke tiga ribu RPM...

Hingga mencapai lima ribu RPM, mesin masih berjalan dengan stabil. Hanya poros engkol yang sesekali mengeluarkan suara derit karena bahan paduan aluminium yang relatif lunak.

Lima menit berlalu, dan mesin itu masih terus berputar. Lao Zhang tidak berani melanjutkannya lebih lama lagi; ia takut putaran yang lebih tinggi akan merusak mesin ini. Perlahan-lahan ia menurunkan putaran mesin, lalu akhirnya mematikannya.

An Ning sudah menangis bahagia. Awalnya ia mengira ini hanyalah desain awal yang lahir dari kilasan inspirasi sesaat Li Fanyu. Bagi purwarupa ini, bisa berjalan saja sudah memenuhi harapan tertingginya.

Namun sekarang tampaknya, harapannya itu terlalu, sangat terlalu rendah.

Bibir Lao Zhang gemetar hingga tak mampu mengeluarkan kata-kata. Dengan gemetar ia meraba purwarupa itu, mengabaikan suhu panas pada mesin yang baru saja beroperasi dengan kecepatan tinggi.

"Berhasil... berhasil... semudah ini berhasil?"

"Kamu datang terlambat dua puluh tahun!"

Detik berikutnya, Lao Zhang menangis tersedu-sedu dan langsung memeluk purwarupa tersebut.

Melihat hal itu, Li Fanyu bergegas maju untuk menariknya menjauh: "Profesor Zhang, jangan emosional, awas nanti melepuh!"

Orang tua itu menepis tangan Li Fanyu, tubuhnya meliuk-liuk meronta, beberapa kali ditarik menjauh dan beberapa kali pula ia berjuang untuk menerkam kembali ke mesin itu.

Kedua tangannya melepuh merah karena panas, air mata tuanya menetes di atas purwarupa mesin dan langsung menguap dalam sekejap.

An Ning dengan lembut menahan Li Fanyu, menggelengkan kepalanya dengan mata yang berkaca-kaca.

"Ini adalah air mata kepedihan, biarkan dia menumpahkannya. Setelah semuanya keluar, barulah dia bisa melupakan ketidakadilan di masa lalu dan menempuh jalan yang baru."

Setelah menangis cukup lama, Lao Zhang akhirnya menyeka air matanya, lalu bangkit dan membungkuk dalam-dalam memberi hormat kepada Li Fanyu; ia berterima kasih atas nama industri otomotif nasional, dan juga atas nama rekan-rekan sejawatnya yang telah tiada di alam sana.

Situasi ini persis seperti kelakuannya saat mabuk di restoran hotpot hari itu.

Urat-urat di dahi Li Fanyu menegang, ia segera memiringkan tubuhnya dan tidak berani menerima penghormatan itu. Seorang guru membungkuk memberi hormat kepada muridnya, ini benar-benar bisa memperpendek umur.

Setelah kekacauan selama lebih dari satu jam berlalu, barulah mereka berhasil mengantar Lao Zhang yang kelelahan untuk beristirahat. An Ning dan Li Fanyu kemudian kembali ke laboratorium untuk melanjutkan pengujian berikutnya.

Karena ini adalah purwarupa, banyak struktur yang belum memenuhi standar aplikasi praktis, sehingga keduanya melakukan pengukuran awal terhadap tenaga dan torsi. Berkat kualitas pengerjaan yang sangat presisi dan fakta bahwa purwarupa diuji tanpa beban, pengukuran berjalan dengan cukup lancar;

Pada putaran 4000-6000 RPM, mesin dapat mencapai tenaga maksimum sebesar 132 kW.

Pada putaran 1500-3900 RPM, mesin dapat mencapai torsi puncak sebesar 32 Nm.

Dua data yang sangat sederhana dan kasar ini sudah cukup untuk membuktikan satu hal—ini adalah mesin yang luar biasa!

Tenaga maksimum menentukan kecepatan tertinggi mobil serta kemampuan akselerasi di putaran menengah hingga atas. Dengan asumsi konsumsi bahan bakar tetap sama, tentu saja semakin besar nilainya akan semakin baik.

Mesin EA888 yang dibuat oleh Li Fanyu ini adalah versi 1.8T. Mampu mencapai tenaga sebesar 132 kW, mesin ini telah melampaui jauh mesin-mesin berkapasitas sama di pasar domestik. Saat ini, mesin naturally aspirated berkapasitas 2.0L yang paling umum digunakan di pasar Tiongkok hanya memiliki tenaga maksimum sekitar 120 kW.

Torsi puncak menentukan kemampuan akselerasi mobil saat mulai berjalan. Semakin besar torsinya, semakin kuat daya ledaknya, dan kemampuan menanjak juga akan semakin baik—seperti kata pepatah: bertenaga!

Meskipun untuk menentukan apakah sebuah mobil dapat melaju kencang dengan daya ledak tinggi juga bergantung pada sistem transmisi dan sistem penggeraknya. Kedua bagian ini ibarat tangan dan kaki manusia. Namun, jika seseorang ingin berlari cepat, memiliki tangan dan kaki yang berfungsi dengan baik hanyalah satu aspek, sedangkan memiliki jantung yang sehat jauh lebih penting.

Dan dari hasil pengujian yang ada, EA888 ini mutlak merupakan jantung yang sangat kuat dan bertenaga!