Bab 109: Gelombang Berlapis
PS: Terima kasih kepada pembaca yang telah memberikan hadiah 200 koin Qidian, pembaca 161006074115662 yang memberikan 300 koin Qidian, pembaca 151228210727814 yang memberikan 100 koin Qidian, serta pembaca 1510251937550404 yang juga memberikan 100 koin Qidian. Terima kasih banyak, besok makan siang bisa tambah paha ayam lagi!
Keesokan harinya, halaman utama situs Hua Gong memuat ulasan panjang—Suara pertama industri otomotif nasional, mesin seri Hati Tiongkok.
Koran Ekonomi Tiongkok memuat berita utama—ZGX888, teriakan mandiri buatan Tiongkok.
Koran Harian Utara menulis headline—Siapa berani bilang Tiongkok tak punya kemandirian, Tiancheng menembakkan peluru pertama dalam pengembangan mesin mobil mandiri.
Koran Kota Tiancheng memuat berita utama di halaman depan—Api yang membakar semangat industri otomotif nasional.
Editor utama situs bicara mobil memberikan ulasan khusus—Analisis mendalam mesin mandiri pertama Tiongkok, Hati Tiongkok, ternyata kita sudah sangat dekat dengan kemajuan terdepan.
Dalam sekejap, seluruh industri otomotif dalam negeri terguncang hebat.
Orang yang jeli segera menyadari; dengan enam belas teknologi mutakhir yang diterapkan pada ZGX888 dan parameter kalibrasi yang tak tertandingi oleh mesin dengan kapasitas sama. Jika diproduksi massal, pasti akan mengguncang pasar secara besar-besaran.
Mesin Jepang kelas menengah ke atas kini berada dalam bahaya.
Tak heran, satu jam setelah rilis berita, hampir semua pemasok mesin di pasar Tiongkok mengadakan rapat darurat secara bersamaan.
Divisi usaha Mitsubishi Heavy Industries di Tiongkok tampak seperti dunia runtuh. Beberapa kepala departemen riset pasar di kawasan Tiongkok menerima teguran keras dari pimpinan tertinggi; bagaimana mungkin pesaing sekuat dan mengancam seperti ini bisa muncul tanpa kabar sedikit pun sebelumnya! Apakah mereka semua bodoh?
Dalam kemarahan, pihak tersebut berbicara dalam bahasa Jepang. Dengan kecepatan sangat cepat dan emosi tinggi, kepala departemen riset yang hanya cukup fasih tidak sepenuhnya mengerti. Namun, kata-kata “baka” yang diulang-ulang terdengar jelas.
Bangsa Tiongkok memiliki sejarah dan tradisi panjang, diwariskan dengan ribuan kebajikan, tetapi juga tidak lepas dari sifat buruk yang sulit dihilangkan, seperti iri hati dan tidak suka melihat orang lain lebih baik dari diri sendiri.
Kelompok Nanjing Automotive (Nanjing Auto Group) segera bereaksi setelah mengetahui mesin yang dikembangkan oleh Laboratorium Mobil Zhengxin Tiancheng sudah memasuki tahap kalibrasi; mereka menegaskan bahwa laboratorium tersebut tidak memiliki persetujuan dari Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional dan merupakan lembaga riset ilegal. Mereka juga meragukan kemajuan dan keaslian ZGX888.
Media yang haus sensasi tidak ingin melewatkan kesempatan, situs berita Beihai Minsheng memuat artikel di halaman depan yang mengangkat kembali upacara pembukaan pusat riset otomotif kelompok Nanjing. Mereka membandingkan secara menyeluruh antara laboratorium mobil Nanjing dan Tiancheng.
Perbandingan itu sangat mencengangkan; baik dari hasil riset, peralatan, maupun sistem manajemen, pusat riset Nanjing tampak sangat ketinggalan zaman.
Ambil contoh meja uji simulasi iklim; para ahli mengidentifikasi bahwa peralatan yang digunakan pusat riset Nanjing adalah tipe Alpha II-8 buatan Amerika Serikat, yang dirilis pada 1989 dan mulai digunakan pada 1991. Sedangkan sekarang sudah tahun 2016. Meja uji ketahanan powertrain mereka memakai seri SOM 500 buatan Italia, yang hampir bisa ditelusuri hingga era 1960-an.
Selain itu, sistem manajemen mereka juga sangat kacau; dari foto yang diunggah, terlihat saat wartawan melakukan pengambilan gambar, mereka bisa masuk ke laboratorium dengan sepatu, dan beberapa staf membawa termos minuman.
Bro, laboratorium itu harus bebas debu dan tahan air! Klaim kalian sebagai laboratorium otomotif terbesar di Asia, kok bisa sekasar itu?
Sebaliknya, Laboratorium Mobil Zhengxin Tiancheng menggunakan peralatan seri DPL-IV buatan Jerman, dengan tata letak laboratorium yang ilmiah dan sistem manajemen yang lengkap. Bahkan saat peluncuran ZGX888, kepala laboratorium mengenakan pakaian pelindung debu lengkap.
Perbandingan antara keduanya ibarat langit dan bumi.
Tanpa perbandingan, tak ada rasa sakit. Kelompok Nanjing langsung kehilangan semangat dan tidak bersuara lagi.
Namun media tidak tahu, peralatan yang beredar di internet adalah yang paling canggih di pusat riset mereka. Peralatan lain yang belum dipublikasikan usianya sejajar dengan ZGX888.
Dalam sekejap, para penggemar otomotif dan masyarakat umum mulai berkomentar secara heboh, mengejek pusat riset Nanjing sampai habis-habisan.
Sebenarnya, tidak bisa menyalahkan para netizen, siapa suruh Nanjing Auto Group dulu membangun harapan terlalu besar.
Fenomena ini mirip dengan perbedaan reputasi antara film animasi “Kembali Sang Raja Kera” dan “Ikan Besar dan Batang Laut” beberapa waktu lalu.
“Kembali Sang Raja Kera” hampir tanpa promosi besar-besaran, dirilis diam-diam, tapi penonton menyadari; wah, animasi nasional yang bagus dan jujur kok sepi peminat? Tidak boleh, harus didukung.
Akhirnya, reputasinya meningkat pesat.
Sedangkan “Ikan Besar dan Batang Laut”? Sutradaranya dari awal sudah membangun ekspektasi tinggi, menyebutnya hasil kerja keras selama dua belas tahun, perjuangan mengejar mimpi tanpa dana, mengandalkan crowdfunding dan promosi massif di platform besar seperti Meituan, membanjiri penonton dengan sentimen emosional. Namun saat menonton, penonton bingung; apa sih ini ceritanya? Selain gambar yang bagus dan sedikit mirip karya Miyazaki, jalan ceritanya sulit dimengerti.
Akhirnya, reputasinya yang awalnya tinggi malah turun drastis.
Intinya, ini soal ekspektasi.
Terutama dalam ranah industri, jika kamu mengklaim sebagai yang pertama di dalam negeri dan terbesar di Asia, tapi tidak menghasilkan hasil nyata, omong kosong sebanyak apapun tidak berguna.
Sekarang melihat orang lain berhasil, kamu malah bersikap seperti wanita tua tak tahu malu. Apa, menurut aturan tak tertulis mesin mandiri pertama di negara ini harus kamu yang punya? Tunggu kamu berusaha keras lima belas enam belas tahun, sudah basi.
Lagipula, pusat riset kalian sudah menyedot lebih dari tiga miliar di tahap pertama, tapi belum ada tim riset yang bergabung. Ini kerja main-main atau membuang uang pajak rakyat? Harus diingat, Nanjing Auto adalah perusahaan milik negara.
Menurut kabar dari dalam Nanjing Auto, setelah sang Direktur Zhang membaca komentar netizen, dia membanting satu set alat teh kesayangannya hingga hancur. Kabarnya alat teh itu sangat mahal, tapi seberapa mahal itu tidak bisa diberitahukan.
Di pihak Zhengxin, setelah konferensi pers, baik An Ning maupun Zhang tua sangat sibuk. Berbagai undangan wawancara datang bertubi-tubi, sampai-sampai mereka hampir kewalahan. Jika mereka terima semuanya, mungkin enam bulan ke depan tidak bisa melakukan apa-apa.
An Ning dengan sopan menolak sebagian besar undangan, hanya menerima beberapa wawancara dari media yang berpengaruh di bidang industri. Namun, minggu berikutnya tetap penuh kesibukan tanpa jeda.
Sementara itu, Zhang tua dikejar-kejar oleh berbagai universitas dalam negeri yang berusaha menjual tim desain mereka, ingin mengirimkan para andalan mereka ke laboratorium ini. Keadaannya seperti pengungsi kelaparan bertemu dermawan.
Akhirnya, bahkan Universitas Teknologi Tiancheng pun tak bisa tinggal diam. Rektor datang langsung membawa teh dan anggur terbaik, berdiskusi lebih dari satu jam. Diakhiri dengan jamuan makan yang dihadiri pimpinan universitas dan rekan-rekan Zhang, membicarakan kerja sama dan menjembatani agar Zhang memanfaatkan teknologi laboratorium untuk membimbing dan menginkubasi tim mahasiswa.
Dalam suasana itu, di bawah pandangan tekad sang rektor, Wakil Rektor Liu dengan muka memelas meminta maaf kepada Zhang atas kesalahan dan kekesalannya sebelumnya.
Minuman anggur tua 42 derajat itu langsung diteguk tiga gelas sebagai hukuman diri. Setelah habis, dia langsung masuk toilet dan tidak keluar lagi.
Sementara itu, pemilik laboratorium dan penemu mesin Hati Tiongkok, Tuan Li Fanyu, merasa dirinya kini menjadi incaran.
Sebabnya, ada yang datang menawarkan uang, dan dia tidak menolak malah senang.
Sebuah perusahaan modal ventura bernama Poplar mengajukan permohonan untuk ikut serta dalam proyek ZGX888, menawarkan delapan puluh juta yuan untuk 20% saham perusahaan.
Li Fanyu tanpa pikir panjang langsung menolak dan mengusir mereka.
Tak lama kemudian, perusahaan modal ventura lain bernama Sukura datang menyusul, langsung menyampaikan syarat; lima ratus juta yuan untuk 15% saham awal.
Namun dengan syarat ikut berpartisipasi dalam pengambilan keputusan proyek.